Re: Tentative d'installation v2
Date: jeudi 20 mars 2008 01:47:20
Bonsoir
Les utilisateurs dans votre cas ont 2 openflyers 2.0 dont un pour faire leurs tests, toujours pour le meme prix
Je vais prendre le temps de debatre de votre point de vue car celui ci est parfois partagé par d'autre clubs qui hésitent à mettre leurs comptes en ligne.
J'ai bien compris votre sens de "autonome" en d'autre terme informatique "Client lourd" ou "client léger". Le client lourd c'est le passé, c'était du temps ou l'ADSL n'existait pas. Le client léger c'est l'avenir et cela marche parfaitement degroupé ou non, seul les clubs n'ayant pas acces a l'ADSL ne peuvent utiliser cela (et encore j'ai fait fonctionné mon club avec l'ADSL par satellite durant 2 ans.
Regardez les batailles actuelles que se livrent les grands noms de l'informatique : Google Document, Microsoft® HealthVault, l'avenir est dans ces applications, le logiciel dans le PC sous son bureau c'est la fin
Les meilleurs preuves du fonctionnement satisfaisant de ce principe de gestion des aéroclubs sont les clubs qui utilisent OF sur notre serveur distant. Pourquoi le votre serait'il particulier.
Le degroupage de la ligne du club n'est pas un critères car l'application peut fonctionner de partout. Je peux vous assurer que les trésoriers apprécient de pouvoir travailler depuis leur domicile plutot que d'etre obligé d'aller sur le PC du Club
Au contraire si vous mettez le serveur sous votre bureau il sera performant pour l'utilisation à partir de ce lieu (5% du temps d'utilisation) mais dans le cas d'une ligne de mauvaise qualité alors ce sera les communications distantes qui seront dégradés (95 % du temps d'utilisation). Sans parler qu'il n'est pas prouvé que les lignes dégroupées soient meilleurs que celles qui n'y soient pas.
Les arguments pour, ils sont sur notre site mais je vous les répète :
- la puissance : OF 2.0 sollicite les ressources du serveur qui doit donc avoir une configuration poussée donc relativement chère qui ne peut ce rentabiliser qu'en mutualisant les clubs -> la raison d'etre de l'Association Openflyers. Il ne faut pas confondre le volume de données de 2 ou 3 jours de fonctionnement, utilisé lors de tests, avec celui généré par quelques années de fonctionnement d'un club même petit (OF c'est actuellement 4 serveurs)
- une logique réseau : les serveurs sont fait pour être aux noeuds des communications dans des data-centers spécialisés et non a une des extrémités de la chaine. Malgré l'accroissement de vitesse des liaisons ADSL il sera toujours préferable de mettre le serveur en position centrale, près des fibres optiques, que dans un bureau d'aéroclub située en fin de ligne du reseau France Télécom. La charges de votre serveur autonome risque de rendre l'application poussive, voir non fonctionnelle
- la sécurité : serveur sauvegardé automatiquement tous les soirs sur 2 autres serveurs. Pour les particuliers, la sauvegarde que l'on a besoin c'est souvent celle que l'on a oublié de faire. Faire une solution de sauvegarde personnelle fiable cela coute plus chère que l'abonnement à OF
- une seul maintenance pour tous les clubs. Les mise a jours du svn sont à faire plusieurs fois par jours actuellement. Y compris parfois des modifs sur les bases de données. Il sera difficile pour une personne seul de suivre le rythme. Et si par malheure une mise a jours est mal faite ceci bloquera votre club tant que vous n'aurez pas trouver la correction.Faire des correctifs sous la pression des utilisateurs ne fait pas avancer les choses. Cela peut être largement plus long qu'une dégradation du réseau ADSL.
- la réactivité : un bug signalè et la correction est faite en générale dans la journée
- la pluralité, dans l'association plusieurs personne peuvent intervenir. Pensez a votre club lorsque vous êtes en vacance, maladie ou autres...
En souhaitant utiliser OF indépendament c'est passer beaucoup de temps pour votre club pour refaire ce qui existe. Il est préférable de passer ce temps à participer à Openflyers
Adhérer à Openflyers c'est avoir une vision plus étendue que la limite de son aérodrome. Ce projet regroupe actuellement plus de 150 clubs, 20 000 utilisateurs et une extension vers les pays étrangers. Ceci permet d'échanger des pratiques, chaque idée d'utilisateurs pouvant interresser les autres clubs sont ajoutée au programme et c'est toute la communauté des aéroclubs qui en profite
Participer à OF c'est aussi un travail pérenne assuré par un code ouvert. Le travail peut être repris par d'autre si un jour vous décidé d'arreter. Les associations qui dépendent d'une seul personne ne sont pas viable dans le temps, de nombreux clubs se reconnaitront dans ces propos.
Voila pourquoi je participe à OF et je vous invite à nous rejoindre plutot que de batailler dans votre coin
Cordialement
Joel
Modifié 1 fois. Dernière modification le 20/03/08 01:49 par jtremblet.