Bonjour,
J'aurai besoin de vos lumières pour savoir comment se calcule le potentiel dans la gestion de la maintenance.
J'ai un avion le QA qui a une butée horaire à 6497 heures pour une 100 h.
Actuellement, dans le module Maintenance de l'admin il est à 6489:35 heures et il m'affiche un potentiel de -7:25
Sauf erreur, je devrais plutôt avoir + 7:25
Est ce lié au paramètrage des mes bornes ?
Avertissement 5h / 15j
Alarme 0h / 5j
Stop -8h / 0j
Le voyant s'affiche bien en alarme, ce qui correspond aux -7:25 h calculés.
J'ai vérifié que je n'avais pas des vols saisis par erreur à une date postérieure à aujourd'hui, tout à l'air OK.
A priori, le calcul s'effectue correctement avec mes autres avions.
Quand il me reste 4 heures de potentiel, le calcul est de 4:00, et ces avions sont paramètrés avec les mêmes bornes.
Une idée?

Frederic VACHON
Aero-Club du POITOU
LFBI
frederic.vachon@laposte.net

Bonjour

Je ne vois plus les chiffres actuels car ils ont évolué
Votre décompte me semblait normal, les bornes n'intervienent pas
Je n'ai pas rencontré de tel problème d'invertion de signe, si cela se reproduit, il faut nous recontacter.

J'ai remis les compteurs d'aplomb à l'occasion de la révision (nombre d'heures de l'avion à une date donnée), c'est redevenu normal et cohérent.
Je vais vérifier pour les autres avions que le problème ne se reproduit pas...

Merci pour votre aide.