OK, c'est du demi automatique :-) Pour que ceci puisse fonctionner il doit falloir que chaque membre qui accepte cette procédure fasse une autorisation de prélévement. Je ne vois pas de reference de cette accord dans l'etat fournit, le nom du compte du club est suffisant pour que le prélèvement soit fait ? J'avais fait un processus semblable au club sauf que je reportais le travail sur le
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Bonjour Interesant les sexes "ND" ;-) Pour l'instant votre base est relativement propre lorsque l'on cumule les inscriptions sur 2 ans votre formule atteindra ces limites car on aura tous les membres de N à N-X la solution du OR de Christophe vous permettrai de maitriser cela WHERE (subscription=CONCAT($year, '2008-12-31') OR subscription=CONCAT($year, '2007-12-31')) AND activat
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Dans le cas du prélévement comment cela ce déroule Que se cache sous le terme "automatisé" - les coordonnées bancaires sont en base de données et cela déclenche une demande de virement vers la banque considéré - les coordonnées bancaires sont en base de données et cela déclenche la redaction d'un formulaire préremplie envoyé par le trésorier à la banque (le membre à
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Nous vous remercions de votre soutient La quinzaine écoulée a été très perturbué par une succession de problèmes, qui pris individuellement ne sont pas dramatique, mais dont leur succession risque l'avalanche. C'est la première fois depuis que ce projet a démarré que nous sommes confronté à une telle difficulté. Dans cette situation la position de bénévole est peu enviable, le plu
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L'extraction Ciel a été faite pour l'ACJP pour 2007 voici les problèmes identifiés : - la taille des fichiers exportés (le traitement de l'ACJP a nécessité de faire des exports de 15 jours maxi) - Chaque fichier comporte une ligne d'entête qu'il faut supprimer manuellement - la taille des champs "numéro de compte" n'est pas fixe dans Ciel, chaque comptable peut initialiser le
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Bonjour OF a été réalisé pour remplacer ces logiciels disparates et qui sont difficilement maintenable. La gestion des comptes d'OF est d'ailleurs grandement issu d'un tel logiciel que j'ai réalisé il y a + de 20 ans. Si des fonctions sont manquantes il faut passer du temps à les développer et non à créer des usines à gaz pour rendre tel ou tel logiciel compatible Décrivez nous vos
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Je vois qu'il y a beaucoup de progrès Il est vrai qu'il ne m'est jamais venu à l'esprit d'utiliser autre chose que FireFox ;-))) Config ce n'est pas un fichier c'est dans le menu d'openkey, il faut cliquer sur Config/Parametres le mot de passe pour y acceder Dans URL OF il faut juste mettre : aeroclublys.openflyers.fr Pour le changement d'affectation il faut revoir le module mais actuel
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Désactivez le contrôle du montant minimum (ou mettez un -9999 €) durant le temps que l'on corrige se problème Pas d'inquiétude, les données affichées sont fausses mais les données stockées sont correctes Les sauvegardes manuelles c'est bien mais c'est toujours lorsque l'on en a besoin qu'on s'apersoit que l'on a oublié de les faire !!! Chez OF il y a 15 jours de sauvegarde automati
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Le fonctionnement est correcte a l'ACJP avec un mini de 0 h 45 Je pense plutot a un souci de config Joël
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Un peu d'indisponibilité le temps de déménager mais je suis toujours la, avec le décalage horaire (-6 h) Je constate : - dans les deux cas OpenKey fonctionne et si vous voyez les immat de vos avions c'est que la liaison avec la base de données d'OF est opérationnelle - à l'AC Granville la config sur une livebox n'a pas posé ce problème - le problème est clairement un souci de para
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Ce que vous demandez pourrait être accessible dans le menu Admin/Club/Reporting Mais pas dans les pages accessibles par tous Joël
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La version 2.0 est en Beta il n'y a pas de package Pear Nous changeons régulièrement nos configs en fonction de nos développements et si vous ne maitrisez pas l'installation de ces modules nous ne saurons trop vous conseiller de ne pas entreprendre une configuration personnelle. C'est pour cela que nous avons créé une association qui assure la maintenance d'un serveur optimisé pour le l
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Bonjour Les droits ont un niveau de priorité (0 à 3), il n'est pas possible à une personne d'attribuer un droit supérieur au sien. Cette règle est respectée dans votre profil Instructeur Il doit donc y avoir dans votre profil Treso un droit de niveau équivalent à celui d'admin qui l'autorise à l'attribuer Difficile de vous renseigner sans des éléments concrets de votre config des
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Bonjour Ceci est un bug qui survient régulièrement mais que nous arrivons pas a reproduire Nous allons éliminer le compte manuellement mais nous sommes a la recherche d'une méthode qui permette de reproduire ce bug pour le neutraliser Joël
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Gestion des vols, "Vérifier la saisie des vols et les modifier" Joël
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Il devrait y avoir les combos box suivantes A partir du compteur 0.00 A partir du 01/02/2008 (début du mois) au : 29/02/2008 (fin de mois) Et en dessous le bouton "Valider" Si vous indiquez un compteur alors tous les vols au delà de ce compteur seront affichés (pratique pour vérifier les vols entre deux visites mécaniques surtout si l'avion a été utilisé le même jour av
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Ce n'est pas la même page Celle que vous citée c'est la liste pour valider les vols Celle pour contrôler la continuité des compteurs on l'obtient en cliquant sur l'icône dans la colonne "Vérifier la continuité des vols" ! Vous aurez alors Date/heures de départ/Durée/Pilote/Instructeur/Compteur Départ/Compteur Arrivée Cela est séparé car pour vérifier la continuité de
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Avec une expérience de 20 ans sur cette pratique je peux assurer que les pilotes respectent très correctement la saisie du type de vol par une case à cocher mais ont certaines réticences qui naissent des qu'ils doivent faire de la saisie Exemple type : Il est très courant de voir les carnets de vol avec une seul ligne pour un vol LFRC LFRK LFRC. Si sur le papier on peut facilement écrire e
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Les modifications du programme sont les mêmes pour tous C'est corrigé
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Comme la dit Christophe vous passez un transfert de correction - Crédit du cpte pilote - Annulation cotis FFA 94.00. - Débit cpte club FFA - Annulation cotis FFA 94.00 Et vous refaite un transfert du bon montant - Débit du cpte pilote de sa cotis FFA 51.00. - Crédit cpte club FFA 51.00
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En attendant de débloquer cette imposition, il suffit de mettre un chiffre quelconque pour valider la saisie
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J'ai modifier la condition de contrôle des types de vol et maintenant le "Type de vol obligatoire en cas de second pilote a bord" n'est plus considéré comme suffisant pour valider une saisie. Le cas du vol d'instruction est donc reglé si dans votre config vous avez imposé le type Instruction comme "Type de vol obligatoire en cas de second pilote a bord" Maintenant il r
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L'info sur la cotisation est ajoutée dans la fiche personnelle Joël
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C'est fait
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C'est pas qu'une histoire de place mais un pilote peut appartenir à plusieurs groupes et cela demande une mise en page spécifique Comme ces items sont visibles de tous si on les affiches il faut permette à chaque utilisateur de les rendre visible ou non -> ajout de critères en base de données Cette affichage est dédié aux contacts internes et le traitement arrière est plus complexe qu
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L'ajout de cette item blanc s'avère pas si simple car il conditionne toute l'initialisation du module d'affichage Cela ne pourra se faire que lors d'une modif en profondeur
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Non, on ne pourra mettre que des items répertoriés dans la combobox
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Désolé je n'avais pas vu l'URl Nettoyez le cache de votre navigateur pour voir si le problème vient de la
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Il faut mettre une échéance sur la qualif pour que cela bloque Le bloquage doit exister si la date d'échéance est dépasser (sauf si il y a un instructeur car ceci ne s'applique qu'au vol seul a nord) Si cela ne bloque pas la saisie c'est qu'il y a un bug -> bts Mais il faut attendre les évolutions pour ne bloquer que certaines qualif car dans votre config actuel le mode restriction
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Le groupe n'a pas été prévu pour cela et il n'aura de signification que pour votre club. L'email est, à mon avis, beaucoup plus pertinent, il permet facilement à un pilote d'envoyer un message à un autre en cas de négociation de réservation La page actuelle est géré par ordre alphabétique et la place est ainsi fortement réduite. Le nombre d'info à afficher dans la 2.0 est beaucoup
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