Bonjour à tous, J'ai fait pas mal d'essais depuis mon premier message. Mon problème se résume à ceci : J'ai 412 membres. Ceux qui ont une qualif cotisation annuelle (à jour ou pas), sont 381. Donc j'ai 31 membres sans cette qualif. Comment les retrouver sans ouvrir une par une les qualifs de mes 412 membres ? Dans l'idéal une petite syntaxe SQL avec les noms de champs et le inner join
Forum: Support client

Bonjour, Après de longues années en version 2.10, nous venons de passer en 3.60 et j'en profite pour 'faire du ménage' dans ma base. Après un sérieux ménage dans l'organisation des qualifs, je souhaite réduire le nombre de pilotes qui s'affichent dans les listes. 1- Je veux désactiver les vieux ayant des cotisations périmées depuis + de 2 ans. Pour ce faire j'ai besoin d'une liste d
Forum: Support client

Bonjour, Nous sommes l'aéro-club du POITOU, espace ACP en version 2. Il y a quelques jours, nous avons eu les messages suivants. Il n'y a pas de mouvement comptable associé au vol 30 12 2012 F-GMOU BESSON Bruno 0:35 (signalez-le au responsable informatique) Il n'y a pas de mouvement comptable associé au vol 31 12 2012 F-GMOU BESSON Bruno 0:40 (signalez-le au responsable informatique
Forum: Support client

Bonjour, En ce qui me concerne, avec Opera Mini sur Blackberry 8520, même problème. Accès au menu Admin impossible. Une solution serait VRAIMENT la bienvenue. Cordialement, FredericV Aero-Club du Poitou
Forum: Support client

Bonjour, Merci Joel, c'était bien ça. En fait je n'avais pas réussi à comprendre comment le paramétrage s'articulait... Certainement emmêlé par le tableau qui s'affiche dans "Admin/Comptes/Encaissement/Ventilation des types d'encaissement " et qui n'affiche pas l'imputation comptable des Ventilations déjà créées Merci pour votre aide, Frederic
Forum: Support client

Bonjour, Depuis quelques jours, j'ai l'alerte suivante dans l'Admin : ALERTE DE CONFIGURATION : Le type de paiement Transfer compte à compte est sans ventilation J'ai essayé de trouver ce qui lui manquait, sans succès... Quelqu'un a t il une idée? Merci d'avance Frederic VACHON ACP
Forum: Support client

Bonjour, Comme tous les ans, quand je veux me connecter à mon accès client pour payer l'abonnement de l'année à venir.. Ca ne marche pas... Comme d'habitude certainement un pb d'identifiant / mot de passe. J'ai essayé de suivre le lien dans un message du forum où tout est expliqué mais j'ai une erreur 404. Je crois me souvenir que l'identifant est le prefixe du site Web (dans mon cas
Forum: Support client

Bonjour, Il me semble bien avoir lu un post à ce sujet il y a pas mal de temps, mais impossible de remettre la main dessus. Quelle est la taille optimale de la photo à intégrer ? Visiblement l'appli la redimensionne dans la liste, donc toute taille supérieure est inutile (intrapolation), par contre si la taille est trop faible, l'extrapolation risque de faire perdre en qualité... J'étais p
Forum: Support client

Bonjour, Tout est dans le titre. Le fonctionnement de l'abonnement à la ML (OF (hosted mailman) : acp-ml@...) via la fiche Utilisateur n'est pas fiable. Je m'efforce depuis quelques jours de faire un peu de ménage et le réabonnement est aléatoire. En mode Admin / Utilisateurs / Utilisateurs l'abonnement marche rarement. J'arrive à certains moments à abonner 8 ou 10 pilotes. La fois d
Forum: Support client

Bonjour, Nous aussi nous utilisons EBP. A l'origine nous avions tenté le format propriétaire EBP. Il manquait encore un ou 2 champs non renseignés ou ventilés dans un mauvais champ. Finalement notre trésorier utilise l'export CSV + un peu d'Excel. Je pense donc que le format de l'export EBP est encore bugué. Frederic VACHON AERO CLUB du POITOU
Forum: Support client

La croix pour supprimer la météo fonctionne, par contre à priori pas le + pour la rajouter... FredericV ACP
Forum: Support client

Bonjour, Depuis le 1er janvier, avec le bandeau de pub, l'affichage du planning des réservations est de moins en moins lisible. Pour nous il devient donc urgent de supprimer le maximum d'info en entête si on veut que le calendrier reste utilisable. Je n'ai pas trouvé où supprimer l'affichage de la météo... Merci d'avance, Frederic VACHON ACP
Forum: Support client

Bonjour, Petite question pour mon Noël à moi... Avez vous une idée pour la mise en place de cette validation à 2 niveaux. Je viens encore d'avoir une erreur : vol validé, trop tard pour corriger... Mais si on ne valide pas le pilote peut revenir sur son vol après la vérif... alors ça ne sert à rien de vérifier Merci d'avance et bonnes fêtes à toute l'équipe Frederic VACHON
Forum: Support client

Bonjour, Je voudrais renouveler mon adhésion pour 2010, j'ai plusieurs fois reçu des mails d'OF mais... J'ai utilisé une seule fois l'accès par https://client.openflyers.com Je n'ai retrouvé aucune trace ni de mon log, ni de mon pwd. Ou puis je les retrouver / les réinitialiser ? Merci d'avance, Frederic VACHON Aéro-Club du Poitou
Forum: Support client

Bonjour, Pouvez vous me dire sur quelle base se fait la notion de TAF/METAR le plus proche. Chez nous, on a le METAR de LFJR, alors que nous sommes à LFBI et que le code OACI entré dans la admin / config est bien LFBI. Une idée ? Merci d'avance, Frederic VACHON ACP Poitiers BIARD - LFBI
Forum: Support client

Bonjour, Merci pour ces infos. J'ai maintenant des difficultés à faire fonctionner correctement le statit pilote dans les qualifs suivantes : sumFlightHour(%PILOT,1,60,1)> 300 et sumFlightHour(%PILOT,0,60,1)> 300 Je souhaite vérifier que la durée de vol sur le type 1 dans les 60 derniers jours dépasse 30 minutes. Quand j'utilise le statut pilote 0 (à priori solo), j'obtiens la
Forum: Support client

Bonjour, Je tente de mettre en place une formule d'expérience simple sumFlightHour(%PILOT,0,60,1)> x pour valider un nombre d'heures minimum en train classique dans les 60 derniers jours Quelques interrogations... - question 1, pour une heure je mets combien à la place de x? 600 ? - question 2, comment dois articuler mes qualifications ? J'en ai déjà une qualif 'lacher solo Jodel'
Forum: Support client

Bonjour, Une petite proposition pour cette nouvelle fonctionnalité : pourquoi ne pas faire aussi apparaitre ces calculs sur le cahier avion hebdomadaire. Ca donnerait une vue synthétique pour planifier une intervention mécanique. Cordialement, Frederic VACHON ACP - LFBI
Forum: Evolutions et Adaptations

Bonsoir, Au risque de me faire encore gronder, je vais reposer une question dèjà abordée n fois. Je cherche la doc pour mettre en place une gestion plus poussée des qualifs. Actuellement j'ai un système basique sans formule d'expérience. Je souhaiterais fignoler (vérifier les vols des 3 derniers mois, le nombre de posés...). Auriez vous le lien qui va bien ? Merci d'avance Freder
Forum: Support client

Bonjour, Je suis en train de faire des recherches de montants sur des mouvements validés et je trouve la manipulation un peu laborieuse. Un cas de figure concret : Je veux savoir à qui j'ai donné combien de cerisette l'an dernier. Les mouvements en question sont évidemment validés depuis longtemps. Je me positionne donc sur le compte club et j'ai... une liste de montants Si celui qui
Forum: Support client

Merci...
Forum: Support client

Super ! Ca sera un vrai confort... On patientera, pas de pb. Et merci en tout cas d'avoir validé l'idée. Frederic ACP
Forum: Support client

Bonjour, Merci pour le tuyau. Ca doit effectivement être ça. Depuis que j'avais activé cette option, je recevais un mail pour les résas. A priori, je n'en ai pas l'utilité, j'ai donc désactivé l'option. A part constituer un mouchard des résas / annuls, vous avez des clubs qui l'utilisent pour autre chose ? Cordialement, Frederic ACP
Forum: Support client

Bonjour, Je souhaite ouvrir un 'crédit' pour un pack de dévalidation de vols. Merci de me communiquer la procédure (demande / facturation / paiement). Pour le moment, suite à des erreurs de saisie, j'ai besoin de supprimer le vol suivant : Vol du 12/5 sur le OU à 12:55 durée 25' Colchen/Veyssière LFDW / LFCA Merci d'avance, Cordialement, Frederic V ACP
Forum: Support client

C'est ça ? (le message d'alerte en cas de résa forcée ?) -Réservation forcée avec un instructeur : autorise la réservation d'un aéronef avec un instructeur même si celui ci n'est pas enregistré comme disponible durant la plage horaire de la réservation. (Un message d'alerte prévient quand même. Fonction utile pour les instructeurs et la secrétaire). Frederic ACP
Forum: Support client

Bonjour, Tout à fait d'accord sur le principe 'on ne se précipite pas pour valider les vols', mais le pb c'est que le pilote a encore le droit de modifier le vol ou les paramètres. Donc, si on vérifie on n'est pas sur que les mouvements ne bougeront pas. Si on attend trop pour vérifier les vols, ça représente beaucoup de mouvements et c'est un travail décourageant pour le préposé à
Forum: Support client

Bonjour, J'ai certainement loupé quelque chose, mais je ne retrouve pas à quoi peut correspondre cette nouvelle possibilité : Admin / Profil / Réservations / Alerte Merci d'avance Frederic V ACP
Forum: Support client

Bonjour, Je sais que je vais m'attirer les foudres de toute l'équipe, mais je souhaite revenir sur le principe de l'accès aux vols validés. Je sais, un vol validé ne doit plus être modifié, néanmoins je trouve la solution actuelle un peu trop restrictive... En effet, on peut avoir besoin (ça nous arrive 1 ou 2 fois / mois) de revenir sur un vol validé. Ca peut concerner des inform
Forum: Support client

Parfait, merci Johnny C'est grâce à ça que j'ai pu retrouver un plein de 80000 litres sur un Cessna 152 Si, si c'est vrai... Visiblement une erreur ;-))) Frederic ACP
Forum: Support client

Bonjour, J'ai essayé de faire la meme chose par immatriculation, au lieu du type et je me suis fait traiter de tous les noms par M. SQL. Pour nous ce serait mieux, car on a plusieurs avions du même type. Le descriptif des champs de chaque table est en ligne quelque part ? Merci d'avance, Frederic V ACP
Forum: Support client