Bonjour, J'ai un lointain souvenir de messages concernant le contrôle de l'entraînement pilote au moment de faire une réservation (N vols sur le type dans les X derniers mois par exemple). Je ne retrouve pas ces échanges dans ce forum... Quelqu'un a-t-il une idée pour réaliser ce contrôle ? Et pour commencer, est-ce possible avec OF 2.0 ? Merci.
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Bonjour, En effet, libre ne veut pas dire gratuit dans la mesure ou la mise en œuvre et l'exploitation coûtent souvent plus cher que celles d'un logiciel commercial bien emballé... Mais libre n'est pas compatible avec payant ni avec "sources non diffusés". Je considère donc que votre logiciel n'est plus libre. Après tout pourquoi pas ?... Donc puisqu'il devient payant,
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Bonjour, Pour mémoire, l'argument principal qui a emporté la décision de l'AC en faveur de OF était : "c'est on logiciel libre". Maintenant j'ai l'air d'un con. Salutations.
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Bonjour, Excellent ! La version 2.1 est-elle disponible? J'ai un peu perdu les liens depuis votre restructuration... Merci de m'indiquer où se trouve le svn. Cordialement,
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Bonjour, Version 2.0. Dans le paramétrage club, l'accès des pilotes dont le compte est <0 est limité au profil utilisateur. Le profil utilisateur n'a aucun droit. Si un pilote avec un compte négatif se connecte, il est averti qu'il a des droits réduits. Au poil! Si il tente une réservation, lors de la validation une popup s'ouvre avec le titre "Vous êtes en accès public,
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OK, sans promettre de façon formelle, je vais essayer de faire ça pour les étrennes! Cordialement,
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Bonjour Christophe, Je plaisantais, tout simplement. En effet, hormis un bug toujours possible, comme dans tout logiciel, s'il dit "cotisation pas à jour" c'est qu'elle n'est pas à jour. Le souligner m'a fait penser à une lapalissade! Pas plus. Merci pour les liens. Je vous avoue que depuis votre restructuration qui a correspondu à peu près au passage en production à l'AC, me
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Bonjour Christoffe, Hé! Lapalice n'est pas loin! Bien sûr, il y a pas mal de personnes qui n'ont pas encore payé leur cotisation 2010. D'ailleurs nous sommes encore en 2009 il me semble! Donc ça veut dire que l'on ne peut pas réserver sur 2010 tant que l'on a pas renouvelé sa cotisation. Un délai (paramétrable au niveau club) qui permettrait de réserver en début d'année (o
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Bonjour, Un membre du club dont la cotisation est à jour ne peut pas réserver au-delà du 31 décembre. Message reçu : "La cotisation du membre n'est pas valable pour la date de réservation souhaitée. Elle est valable jusqu'au 01-01-2010 00:59 Il a des droits réduits : Ce membre ne peut pas réserver/annuler/modifier de créneau avec un instructeur" Erreur de paramétr
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Bonjour, J'ai un écart de 25 minutes entre ce que m'annonce la maintenance : 25h05 (et qui donne le potentiel affiché dans le cahier) et le carnet de vol d'un avion (ou la liste des vols) : 25h30. Si je recalcule d'après les compteurs, ça fait 25h35, soit 30 minutes d'écart. Ces 5 minutes de différence sont probablement dues à l'arrondi à 5 minutes que nous pratiquons. Mais les 25 minut
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Bonjour, OK. Ça veut dire que la 2.0 est désormais figée ? Justement nous pensions enlever la mention "Béta", car il y a toujours des bons esprits pour sortir des "Ah bon ! C'est une béta donc c'est buggé jusqu'à l'os !". Pour être sûr que ma BD est à jour et cohérente vis à vis du SVN, suffit-il de tourner update_db.php ? Question subsidiaire : Au club l'un
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Bonjour, Jusqu'à récemment je trouvais les évolutions de la BD dans le wiki, en suivant les diff dans "Recentchangeslinked/Table_rename_list". Il semble que cette page soit vide maintenant. Est-ce que j'ai loupé quelque chose, ou le lieu où trouver ces évolutions a-t-il changé ? Cordialement,
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Bonjour, Vu sous cet angle, c'est compréhensible ! Objection retenue ! Cordialement,
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Bonjour, Dans la réservation : serait-il possible de mettre par défaut le terrain du club plutôt que "Autre" ? Ça fait 1 clic de moins pour les 3/4 des réservations ! Joyeuses fêtes à toutes et tous, Francis
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En fait, c'est l'affichage de la popup "legende" qui met le brun. En la désactivant : plus de problème...
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Bonjour Antoine, Si tu désactives la "Popup Legend", est-ce que ça contourne le problème aussi ? Cdlt,
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Bonjour, Non, je n'ai rien modifié ! Par contre j'ai une nouvelle à moitié bonne : j'ai trouvé un contournement : désactiver la popup légende. En effet j'ai remarqué qu'à chaque déconnexion correspondait une erreur particulière : [02-Oct-2008 13:31:01] PHP Fatal error: Call to a member function getElement() on a non-object in /var/www/OF/legendPopup.php on line 25 La popup
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Bonjour, Non, Christophe. Je ne parlais pas de ce problème. J'avais simplement l'impression que vous vous étiez trompé de fil ! J'ai donc mieux regardé les posts précédents et trouvé l'origine de l'allusion au pdf !!! Tel est moqué qui croyait moquer ! Quant à mon problème de déconnexion intempestive, j'ai 2 éléments nouveaux : - Lorsque ça fonctionne correctement, le cookie
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Christophe : une petite erreur de routage ???
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Bonjour, J'ai déjà posté ça sur le forum "Responsables de clubs" car il y avait déjà un fil quasi identique. Mais pour l'instant ça ne donne pas grand'chose ! J'ai installé OF2.0 sur un serveur à l'aéroclub Bertin (Chavenay). Avec certains pilotes j'ai le problème suivant : A partir de la page d'accueil (Réservations), quelque soit l'action le pilote se fait sortir.
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Bonjour Antoine, Merci pour ta réponse. Je vérifierai ça, mais je crains que ce soit autre chose : mon client web est FireFox 3 et il tourne soit sur le serveur lui-même, soit sur un poste client en réseau local. J'utilise le même client avec plusieurs identifiants pilotes. Pour certains : pas de problème. Pour d'autres : retour au login... Pourtant, les cookies et autres réglages sont
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Bonjour, Comme je l'ai écrit sur le forum "Webmasters", j'"ai installé OF2.0 sur un serveur à l'aéroclub Bertin (Chavenay). Je poste ici car j'observe le même phénomène avec certains pilotes : A partir de la page d'accueil (Réservations), quelque soit l'action le pilote se fait sortir. J'ai testé "Carnet de vol", "Carnet de route" et "Affichag
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Message reçu ! Vu. Je n'ai plus qu'à créer des mouvements bidons pour tous les vols importés. Dans la foulée je vous fait une base de test. Cordialement,
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Bonjour, Je connaissait déjà votre opinion là-dessus ! Au vu des aléas de l'ADSL à Chavenay, nous préférons être privé de l'accès en ligne plutôt que de la saisie des vols et de la gestion du parc et des comptes. C'est effectivement un choix. Rien ne dit qu'il ne changera pas à l'avenir... Et concernant mes fichus messages d'alerte ? Vous ne dites pas non plus si vous êtes i
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Même messages avec la dernière version svn (4521) et dernière mise à jour des tables (12 Septembre 22h21)...
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Bonjour, Nous sommes (enfin, honte sur moi !) en train de mettre OF en place à l'aéroclub Bertin -Chavenay). Pour mémoire : nous partons d'un existant (logiciel maison) et voulons garder l'historique des vols et le solde des comptes pilotes + qualifications... J'ai fait une moulinette d'import en PHP qui marche bien. Ma dernière mise à jour de OF date du 16 Juillet. Depuis je n'avais p
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Bonjour, C'est vrai que la règle est souvent "dans les X derniers mois". Et par exemple si Février est inclu, ça fait de 89 à 91 selon l'année et la position de Février dans la fourchette; pareil avec un ou 2 mois de 30 jours : 91 ou 92... Mais gérer en mois calendaires c'est un peu casse bonbon car il faut dépiauter les dates... Est-on à 3 jours près ? Si oui : c'
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> J'irai même plus loin : si vous arrivez à migrer vos 48500 vols... Je les charge sans problème. D'ailleurs, si vous voulez vous en servir comme banc de test, je vous envoie les fichiers et la moulinette. Après accord du club bien sûr (infos personnelles...). Mon seul doute : il y a des pilotes qui ont été archivés (retirés de la base Gestac). Quand on affiche un carnet de rout
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Bonjour, Non, j'ai le mois en cours seulement. Le test avec 48500 vols, c'était pour voir... Et j'ai vu : sans index on peut considérer que ça plante mysql, dans la mesure où après avoir fait stop (au bout d'une demi heure), le processus mysql continue à bouffer 100% de CPU... Avec l'index sur pilot_id (il s'agit bien d'un index et non d'une clef primaire), le rapport pour les vols d
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Bonjour, Je pense avoir identifié l'origine de mon problème : absence d'index sur la table flight_pilot. J'ai (re)créé un index sur le champ pilot_id. Résultat : avec tous les vols de 2007 + Janvier et Février 2008 (soit 4483 vols), un carnet de vol sort entre moins d'une seconde et 1,5 seconde. Sans cet index : plus de 25 secondes ! Pour voir, j'ai importé tout l'historique de Ge
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