Bonjour,

Je m'y prends probablement mal : je ne parviens pas à entrer une règle comme :
"PPL" OU ("BB" ET "Lâcher sur le type"

Je ne parviens qu'à faire ("PPL" OU "BB" ET "Lâcher sur le type"

Ce que je veux faire est impossible ou j'ai loupé une marche ?

Cordialement

Francis GASCHET
Aéroclub Jean Bertin

Avez-vous bien faire un clic sur la bonne cellule ? En tout cas, j'y arrive sans problème.

Bonjour Johnny,

Bon, je dois être un peu bouché !

Lorsque je clique sur la loupe "Qualifications" d'un type d'avion, j'obtiens une ligne avec toutes les qualifs que j'ai entrées, suivie d'une première ligne de saisie contenant des '-' et des "ou".
Lorsque je clique sur une qualif (ex.: PPL), je peux en cliquer d'autres qui, si j'ai bien compris, seront "OU-isées" avec PPL. Ex.: PPL ou PL.
Le fait de cliquer sur une des qualifs (sur un des '-') ouvre une seconde ligne de saisie identique à la première, sauf un préfixe "et".
Si je clique sur un '-' de cette ligne ça en ouvre une autre identique.

Exemple : si sur la première ligne je sélectionne "Lâcher F-150" et "PPL", et sur la seconde "BB", je comprends la règle comme : Qualifications requises = ("Lâcher F-150" OU "PPL" ET "BB".
Ce n'est pas du tout ce que je veux faire.
Je voudrais "PPL" OU ("Lâcher F-150" ET "BB".

J'ai fait une copie d'écran. Puis-je vous l'envoyer ?

Merci pour vos éclaircissements.
Cordialement

Francis GASCHET
Aéroclub Jean Bertin

Bonjour,

Vous devez développer votre formule :
"PPL" OU ("Lâcher F-150" ET "BB" = ("PPL" OU "Lâcher F-150" ET ("PPL" OU "BB"

Ainsi sur la première ligne vous mettez : "PPL" OU "Lâcher F-150"
et sur la deuxième ligne : "PPL" OU "BB"

Je ne vous cache pas que je ne comprends pas bien la logique de votre formule (j'aurais plus vu : (PPL ou B ET (Lâcher sur F-150), mais cela ne me regarde pas ;-)

Christophe LARATTE
OpenFlyers manager

Merci. C'est clair.

Pour le F-150 : c'est l'avion de début chez nous; tout le monde a été lâché dessus. Donc mon exemple était mauvais. Pour le F-150 ce sera PPL ou BB ou Lâcher.
Par contre, on peut passer son BB sur F-150 et n'avoir jamais fait de DR-400. Le DR-400 aurait été plus pertinent dans mon exemple !

Cdlt,

Francis GASCHET
Aéroclub Jean Bertin

J'ai compris autre chose comme un problème de manipulation. Enfin, si des points doivent être mieux éclaircis dans la doc (si ça y est) ou sur le wiki, faites-en part.