Potentiel et vol ouvert
Date: samedi 23 mai 2009 10:49:39
Bonjour
OF V2.1 comptabilise dans le potentiel restant d'un avion le vol en cours. Cela n'est à priori pas gênant, quoique un pilote pourrait ouvrir un vol en limite avant fin de potentiel, et voyant que la balise est passée au rouge, annuler son vol alors que légalement il est en droit de le faire ce vol. Plus concrètement, un de nos avions est parti pour un voyage de 4 jours (donc 72 heures). Il a logiquement ouvert son vol pour la durée de sa réservation soit 72 heures. Du coup tout le club panique parce que cet avion affiche une balise rouge avec - 56 heures de potentiel.... d'autant que quand il reviendra cet avion repassera en potentiel positif. Si les pilotes n'ouvre qu'une estimée de leur première étape, l'ensemble de la plage de réservation restante reste en rose et ainsi de chez soi on peut penser que l'avion est rentré et que simplement le pilote n'a pas fermé son vol... Donc venir au club pour trouver l'avion absent...
Est bien nécessaire que le vol ouvert soit comptabilisé dans le potentiel restant? Les gestionnaires savent où est l'avion et savent gérer le potentiel qui sera utilisé et cela éviterait les alertes inutiles.
Bien amicalement
Alain Provost