> 2-il est dommage que même un compte de droits équivalents à ceux du super administrateur ne puisse pas effacer ou modifier une réservation passée: cela interdit de supprimer une réservation effectuée par quelqu'un, et qui n'aura pas eu la courtoisie de la supprimer s'il n'a pas entrepris son vol...
Bonjour,
Il me semble important d'apporter quelques précisions :
- seules les résas dont l'heure de fin est passée depuis un quart d'heure ne peuvent être modifiées.
- toutes les autres résas peuvent soit être annulées soit modifiées (si l'heure de début est passée depuis au moins quinze minutes).
Par conséquent, il n'y a aucun problème sur la disponibilité des avions : il est toujours possible de modifier une résa non honorée pour libérer un avion.
Par contre, je ne suis pas pour l'implémentation d'une option permettant de supprimer les résas passées et je défenderai ce point de vu. En effet, le cahier de réservation est également un document officiel, il doit donc pouvoir offrir un certain niveau de sécurisation empéchant les "révisions" sur des événements passés.
Concernant le TU, c'est une énorme avancée que nous avons effectué même si au final, rien ne change pour l'utilisateur. En effet, nous sommes en train de plancher sur la version 2.0 qui intégrera la gestion des vols et des comptes pilotes donc la facturation des heures. Or facturer des heures en local n'est pas possible. Les heures TU ont également permis de supprimer un bug qui survenait les jours de changements d'heure. Concernant les heures ouvrables, effectivement nous avons perdu une certaine "fixité", nous sommes preneur de toute proposition à ce sujet. Autre avantage du TU : votre base de données est consultable par un marsien sans qu'il ne connaissance le fuseau horaire et l'utilisation éventuelle d'un changement d'heure. Je sais : c'est super utile
(mais pour nous, cela permet de rendre OF utile sous d'autres latitudes).
Modifié 3 fois. Dernière modification le 30/06/05 13:59 par claratte.