Je n'ai pas vu dans quel menu on initialisait les comptes pilotes...
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Je vous confirme que c'est bien notre mode de calcul. Chez nous les habitudes ont la vie dure : le club a plus de 70 ans d'âge. Le passage du suivi des comptes du mode papier au mode informatique pose beaucoup de questions à certains de nos pilotes (les vieux de la vieille et ils sont nombreux). J'ai déjà beaucoup de difficultés à obtenir actuellement de chacun qu'il saisisse ses retour
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OK, Je deviens confus... A l'origine je ne voulais pas toucher au calcul du temps de vol, mais j'ai fait des tests de calcul d'arrondi (du temps de vol) qui ne semblent pas fonctionner de façon satisfaisante. Ce que je souhaiterais : 1- Ne pas toucher au calcul du temps de vol 2- Pour le calcul du cout de l'heure de vol Arrondir le temps de vol qui sert de base au calcul aux 5 minutes les
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Ca a bien l'air d'être ça. Il y a quelques mois, j'avais mis la chose en place avec le même paramètrage, mais ça ne fonctionnait pas (en fait, le programme demandait quand même une saisie des compteurs)
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A priori, c'est pas ça. En ajoutant round(...) à ma formule de calcul j'ai les mêmes incohérences que quand j'essayais roundduration(%time_arrival-%time_departure,50)... 32 minutes à 90 Euros de l'heure me donnent ... 320 Euros Et pour arrondir aux 5 minutes les plus proches? Je sais, je suis pénible, mais pour un calcul de prix du vol, on aura plus souvent l'arrondi au plus proche que
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Plusieurs de nos avions n'ont pas de compteur. On calcule tout (HDV, prix du vol) à partir des heures enregistrées (Heure Arrivée - Heure Départ) donc aucun pb. Par contre, je n'ai pas trouvé où on peut désactiver la saisie des compteurs départ / arrivée lors de la saisie du retour de vol.
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En dehors du carnet de route où on arrive sur une liste qui présente le total annuel des heures par avion, peut on avoir sur une seule liste le total des heures volées du mois avion par avion (si oui où) sans aller dans chaque avion pour le demander... LA JE VAIS ME FAIRE INCENDIER... La liste 'Carnet de route' ne pourrait elle pas se présenter comme la liste 'Carnet de route par avion' ?
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Est ce fonctionnel et comment l'utilise t on? Est ce pour valider les vols, une fois qu'on a vérifié qu'ils sont bien saisis? Ou est ce lié à la notion de paiement..?
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Par contre je souhaite aussi ;-( arrondir le montant calculé à l'euro le plus proche Quelle est la formule dans ce cas là?
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Merci pour toutes ces infos. Je n'avais pas l'intention d'arrondir le calcul de la durée du vol (pour que le calcul des heures volées soit le plus juste possible), mais j'ai quand même essayé de le faire. J'ai vu qu'il y avait aussi dans type d'avion une option pré-programmée proposant directement 'Différence des heures de départ et d'arrivée arrondi au 5 minutes'. J'ai testé, j'ai au
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Bonjour, Je suis en train de plancher sur les formules de calcul pour les tarifications de mes heures de vol. J'ai bien trouvé le tutoriel de Joel sur le paramètrage d'une base. Merci, c'est TRES UTILE. Je me suis donc inspiré de sa formule pour calculer mes heures. Chez nous on arrondit aux 5 minutes les plus proches (donc calcul en minutes). Avec 9000/100*%DURATION/600 je réussi à o
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J'ai trouvé une liste des paramètres de base à créer, liste établie par Joël dans dans un message du forum. Mais y a t il quelque chose de plus complet disponible? Si non ce n'est pas grave, mais je suis toujours preneur d'un accès admin sur une base de démo... Frederic ACP
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Bonjour, Ou puis je touver l'ensemble des paramètres à renseigner pour activer le suivi des comptes pilotes? Je recherche un lien vers la doc si elle existe ou un accès administrateur vers une base de démo pour consulter les paramètres correspondant... Merci d'avance, Frederic Aéro-Club du POITOU LFBI
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Merci pour votre réponse quant à l'inutilité de ce total. Mon but est d'avoir les 2 carnets de route à jour (sur OF et dans la sacoche avion) Présentée différemment ma question est donc la suivante : quand on vérifie régulièrement la cohérence entre le carnet de route informatisé et le carnet de route papier -nous avons toujours l'obligation légale de le tenir à jour, ne serait
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Pour le suivi des Vols, quand on consulte le carnet de route (Vols/Carnet de Route), la fenetre recapitulative qui s'ouvre affiche, par avion, le cumul des heures enregistrées dans OF. Ai je mal compris, ou loupé un paramètrage, mais l'idéal ce serait qu'apparaisse à cet endroit le total des heures de l'avion. Donc les heures enregistrées sur OF + le solde initial. On pourrait ainsi compar
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As tu bien rempli tous les paramètres pour les pilotes en place 1 et 2 En gros il faut créer des statuts (flotte/statuts) essentiellement Commandant de bord, Eleve et instructeur, puis gérer dans Type avion / modif / statuts autorisés, les statuts pour les places 1 (eleve, CD et 2 (instructeur). Pour qu'en saisie du retour d'un vol la liste proposée en place 2 ne soit que celle des instruc
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Super, c'est bien ça Problème réglé, bravo et merci à tous.
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Bonjour, J'aimerais savoir comment utiliser au mieux l'accès au sous menu MAINTENANCE dans ADMIN / LA FLOTTE. Pour le suivi de la maintenance côté mécano, tout est là. Par contre, je ne souhaite pas donner des droits d'administrateur au mécano. Et je ne souhaite pas non plus passer mon temps à lui modifier les butées calendaires et les dates des révisions. Donc, il est possible de pa
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