J'ai mis 1/10 car nos compteurs sont en dixièmes, et qu'il y a un effet de bascule au passage d'un dixième au suivant, parfois on termine un vol en "fin de dixième", et le compteur passe au suivant dès la mise en route suivante. Effectivement, une requête mettant en évidence ceux qui "grattent" serait intéressante ... si quelqu'un cherche de quoi occuper quelques long
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Nous l'avons aussi géré ainsi, c'est-à-dire que les pilotes notent sur le carnet de route et dans OF le compteur au desserrage du frein de park, et au retour au serrage du frein de park, enregistrant ainsi tout ce qui est aéronef en mouvement (définition officielle du "temps de vol", et nous avons mis une tolérance de 1/10 d'heure sur les compteurs. La chauffe est payée par le cl
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Chiche ! ;-)
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Salut à tous, En tant qu'administrateur, on est parfois amené à souhaiter mettre un message à un membre, soit pour l'aider à mieux utiliser OF (erreur se reproduisant souvent), soit pour attirer son attention sur un point précis (données personnelles à compléter, par ex.). Bien sur, on peut lui envoyer un mail, mais lit-il sa boite mail, surtout en vacances ? Ce qui est sur, c'est qu'
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J'ai re-testé depuis un autre poste, et aussi avec IE au lieu de Firefox, mais pas moyen de se logger à partir de l'URL. A signaler comme un bug de la 2.0 ? Amicalement,
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Bonjour, Le coup classique dans cette situation est que tu ne dois pas t'être donné tous les droits (Admin/Utilisateurs/Profils, tout cocher pour le super-administrateur, et te mettre en super-administrateur dans ta fiche à la page Admin/Utilisateurs/Utilisateurs), ou alors ne pas avoir activé la gestion des comptes (en bas de la page Admin/Club/Paramétrage). Si ça ne suffit pas, remet
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Bonsoir, J'ai essayé d'installer OF en page de démarrage au club en accès visiteur, j'ai tout fait bien : http://qac.openflyers.fr/index.php?login=xxxxx&password=xxxxx et je reste sur la page d'accueil comme si je n'avais pas entré d'identifiant. Est-ce que la fonction du login dans l'URL a été désactivée ?
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Yess !!! Ca marche nickel, super-Joel a fait du super-boulot, et je retrouve mes chiffres comme avant avec les cumuls, si importants pour nous qui avons une activité encore plus saisonnière que les clubs des grandes villes. Encore merci ! Si d'autres clubs sont intéressés, il faut utiliser la requête que Joel a mise sur le wiki, et pas celles de ce post, qui ne sont pas finalisées.
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C'est une bonne idée, mais cette info n'est connue que par les admin. Il serait intéressant d'avoir une alerte (en se loggant, comme pour les comptes négatifs ou la cotis non à jour) pour le membre concerné afin qu'il aille lui-même corriger sa fiche personnelle, épargnant ainsi l'énergie des pauvres bénévoles débordés de travail administratif ;-) Et dans ce cas, rajouter une alerte s
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Je me posais justement la même question ... J'en ai une cinquantaine, et j'ai eu beau chercher (qualifs pas à jour, compte négatif, etc), et je n'ai pas trouvé. Ladite bonne âme va faire deux heureux (au moins ;-)
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Ya un os, et il est plus dur qu'il ne parait ;-) J'ai été pêcher la requête modifiée sur le wiki, l'ai recopiée sur mon OF, mais j'ai toujours le même problème : manque un avion, le DA 40. Des idées ?
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Merci Fréderic, je suis bien content que ma demande serve à d'autres. Pour répondre à Joel, >C'est un problème dans votre base de donnèes, il y a des numéro d'ordre identique sur le US, UB, QB et DN, tous a -1 Essayez de déplacer l'ordre de vos avions avec les flèche haut/bas à droite dans la liste des avions. Mais je crains que cela ne fonctionne pas -> bug, on rectifiera cel
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Wouah, ça commence à être joufflu, comme requête ! Un p'tit problème, il me manque un avion ; je sais bien que les moteurs Thielert ont pas la côte en ce moment, mais le DA 40 F-GVQB a totalement disparu ... et ses hv ne sont pas comptabilisées ! Une idée ?
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Génial ! Pour la mise en forme, c'est exactement ce que je demandais. Eventuellement, on pourrait se passer de la première colonne avec les numéros d'avion. Un seul problème, seuls les premiers mois s'affichent, et je n'ai aucun temps de vol à partir de mai pour chaque avion (sauf 00:00 pour US, avion désactivé). Les totaux semblent cependant exacts. Un avis sur la question ? E
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Merci pour ta réponse. On pourrait quand même optimiser les largeurs de colonnes (question récurrente dans de nombreux posts de ces forums, donc gêne pour les utilisateurs), en effet dans la page contrôle des compteurs, les colonnes sont larges par leurs titres et pas par leur contenu, donc si on mettait les titres sur 2 lignes (ou des abréviations), on pourrait réduire les largeurs et d
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Merci Joel pour ta réponse. Le look est peu important. J'ai essayé de bricoler avec excel à partir de la requête publiée et des copier-coller, mais je me heurte à des problèmes bêtes de format des heures, qu'excel interprête comme des jours et heures, d'où des totaux faux. Je suis donc preneur soit d'un tableau html même mal looké, soit d'une macro excel, bref de tout ce qui peut
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Bonjour, Je suis comme l'ami Pingouin, j'ai un peu de mal avec les requêtes SQL. J'en ai trouvé sur le wiki, mais qui ne présentent pas les choses aussi bien. Y aurait-il une bonne âme qui aurait déja fait (ou qui pourrait faire pour nous) le tableau des heures de vol que nous avions sur le défunt ACCM2000, qui présentait les heures de vol avec les mois en tête de colonne et chaque
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Bonjour, Actuellement, quand on pointe les vols, on va d'abord vérifier les compteurs, on corrige éventuellement vol par vol (ce qui oblige à chaque fois à retourner cliquer sur Flotte/Lister les vols/case à cocher de l'avion, et entrer les dates pour revenir à l'affichage) puis quand les compteurs sont OK, après un certain nombre de va-et-vient, on passe au pointage, et ce n'est que sur
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En ce qui nous concerne, pas d'accord pour interdire les résas dans la nuit ; c'est un gros avantage de pouvoir réserver H24, ça aide à faire aimer OF dans les clubs, et pour ma part, je l'emploie souvent. En quoi est-ce génant que l'on découvre de nouvelles résas au matin ? Si ce devait être un développement d'OF, qu'il soit paramétrable au choix de l'AC ; nous ne le choisirons pa
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Bonjour, Je retranscris ici mon avis pour les non-anglophones. Je suis d'accord avec Christophe pour une présentation PREnom avant nom (comme la langue française -et anglaise- l'indique), sauf peut-être dans les combos où quand on cherche dans une liste, il peut être plus facile de lire la première colonne plutot que la seconde, encore que ... En revanche je suis farouchement pour P
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Merci Joel, Effectivement, j'avais changé la configuration tarifaire et j'y avais glissé des erreurs ! Merci de m'avoir indiqué la voie. J'ai désormais compris la signification des messages d'erreur à l'ouverture de l'admin, et j'espère pouvoir m'en sortir pas moi-même dorénavant. Bon week-end et bon défilé ;-))
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Cher Christophe, Suite à mon post ci-dessus et à la reception de ton mail avec la "moulinette" à faire tourner, je retrouve bien ces différents vols, mais n'ai trouvé aucune raison particulière à ces erreurs, et les comptes pilotes n'ont pas été débités. Le seul indice à signaler serait qu'il s'agit d'un seul et même avion. Que signifie le chiffre dans la colonne de d
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Bien compris. Je suis ravi quand ça va vite et que mes remarques sont prises en considération et aident à "faire avancer la barque". J'ai aussi bien compris que ma dernière demande concernant les pointages n'était pas réalisable facilement, je continuerai donc comme avant, pas de problème :-) Bon courage
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De même pour nous (qac.openflyers.fr) ce matin : ALERTE DE CONFIGURATION : Le vol suivant n'a pas de mouvement associé : 503 (signalez-le au responsable informatique) Le vol suivant n'a pas de mouvement associé : 505 (signalez-le au responsable informatique) Le vol suivant n'a pas de mouvement associé : 513 (signalez-le au responsable informatique) Le vol suivant n'a pas de mouvement
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Génial ! Je ne sais pas si d'autres clubs s'en plaindront (ah, la résistance au changement ! :-), mais je suis ravi de cette simplification, et aussi de la vitesse à laquelle ça s'est fait. Merci donc, Christophe et l'équipe OF, et je veux bien répondre ici "aux clubs qui râleront". Peut-être aussi d'autres clubs apprécieront, et en feront part ici. Bonne journée à tou
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Chers amis, Dans le menu Admin/Comptes, on pourrait économiser quelques clics en simplifiant les choix. Par exemple, quand on survole Admin/Comptes/Membres, on a trois choix : Types de Membres Comptes Comptes débiteurs ->Pilote Or le choix Comptes est, de loin, le plus fréquent. Je suggère, comme c'est le cas dans Admin/Utilisateurs/Utilisateurs, de pouvoir cliquer sur Admin/Co
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Salut les Brestois ! Si tu veux, vu qu'on n'est pas loin, je peux t'aider à la mise en place d'OF, qui tourne chez nous en résa depuis 3 ou 4 ans, et OF 2.0 depuis janvier avec toute la gestion du club. Une fois mis en place, c'est le pied ! Donc, tu prends un beau navion, tu t'poses à Quiberon, et si ça peut t'aider, ce sera avec plaisir. Envoie-moi un mail à sadoche à worldonline poi
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Désolé pour ce post passé 2 fois (Date: 22 June, 2008 03:02PM), merci de le supprimer,j'étais en déplacement et un firewall me disait que ça ne passait pas ! Je suis content que vous échangiez sur ce sujet, et si Nicolas pouvait faire progresser les choses, ce serait génial, et bien dans l'esprit OF. Bonne journée et bonne collaboration à tous,
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Bonjour Nicolas, Voila un post qui me redonne du courage, car après avoir exploré la solution de Cybermut, qui tourne déja sur OF pour un AC du midi et avec le Crédit Mutuel, il s'avère que le crédit Mutuel de Bretagne, notre banque, n'utilise pas ce système mais Citélis, car il y a deux systèmes au Credit Mutuel et nous sommes dans la "mauvaise" moitié de la France. Donc
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Bonsoir Nicolas, Voila un post qui me redonne du courage, car après avoir exploré la solution de Cybermut, qui tourne déja sur OF pour un AC du midi et avec le Crédit Mutuel, il s'avère que le crédit Mutuel de Bretagne, notre banque, n'utilise pas ce système mais Citélis, car il y a deux systèmes au Credit Mutuel et nous sommes dans la "mauvaise" moitié de la France. Donc
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