Il nous semble intéressant de mettre le hangar sur le compte pilote, car il s'agit de membres, et les versements de membres sont à comptabiliser quelque part. Ils sont à distinguer de versements de non-membres (baptêmes, essence, etc) qui, eux, sont soumis à TVA.
Je préfère, comptablement, avoir un compte pilote qui regroupe tout ce que le pilote utilise et paye, plutôt que plusieurs list
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